起步?jīng)Q定后勢，開局關(guān)系全局。2月16日，為進(jìn)一步完善縣城通道，改善區(qū)域交通出行條件，加快實(shí)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二三級工程”，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)，由北投公路集團(tuán)投資建設(shè)的省道S507宜州三岔至流山公路（以下簡稱“宜山路”）順利通過交工驗(yàn)收，這條“民生路、品質(zhì)路”終于在眾多少數(shù)民族群眾的期待中建成通車投入使用。
圖為宜山路順利通過交工驗(yàn)收
宜山路是“S507金秀——羅城線”的重要構(gòu)成路段，橫跨廣西中部。項(xiàng)目起點(diǎn)位于宜州區(qū)三岔鎮(zhèn)東部，順接國道G323公路，路線沿村道即已廢棄的老黔桂鐵路由西至東布線，途經(jīng)繭絲廠、福里、三角，在大洛王村布設(shè)中橋跨越河溝，后繼續(xù)沿舊路布線進(jìn)入柳南區(qū)，經(jīng)石位、江道、大石、流塘，在流山鎮(zhèn)布設(shè)中橋跨越流山河，后沿國土空間預(yù)留走廊帶布線，路線平面終點(diǎn)位于柳南區(qū)流山鎮(zhèn)三燕村西側(cè)規(guī)劃十字路口交叉處。路線全長21.264公里，批復(fù)預(yù)算3.44億元。
項(xiàng)目自2021年3月正式開工建設(shè)以來，各參建單位始終堅(jiān)持以“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”為抓手，科學(xué)謀劃部署，精心組織實(shí)施，緊盯節(jié)點(diǎn)倒排工期，攻堅(jiān)克難搶抓進(jìn)度，掛圖作戰(zhàn)，靶向發(fā)力，高效統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于受控狀態(tài)，較合同工期提前3個月順利完成項(xiàng)目主體工程建設(shè)任務(wù)。柳州片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)辦以鑄造精品工程為目標(biāo)，以打造鄉(xiāng)村振興路為使命，極力助推自治區(qū)普通公路項(xiàng)目建設(shè)，竭力打造民生工程、品質(zhì)路網(wǎng)。
推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，優(yōu)化項(xiàng)目管理
柳州片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)辦公室積極推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，一是推動人員配置標(biāo)準(zhǔn)化，明確項(xiàng)目組各成員的職責(zé)、工作內(nèi)容、工程程序、工作方法和工作要點(diǎn)，在人員配制中，充分考慮人員專業(yè)的實(shí)際情況，確保人員配制合適、齊全；二是推動現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，建立定人、定崗、定期、定責(zé)、定點(diǎn)的檢查制度，定期召開安全會議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷改進(jìn)，同時制定明確細(xì)化的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作工藝和各級質(zhì)量管理部門或機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工作內(nèi)容落實(shí)到個人，形成質(zhì)量工作人人有責(zé)的工作氛圍；三是實(shí)現(xiàn)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化，建立健全質(zhì)量管理、安全管理和環(huán)保工程管理制度，將質(zhì)量、安全、投資、工期、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)六位一體的要求。將“統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范”六字方針貫穿管理全過程，有效提高項(xiàng)目質(zhì)量安全預(yù)控力，避免質(zhì)量通病，全力打造標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的壯美公路。
實(shí)行全過程監(jiān)督，增強(qiáng)管理實(shí)效
在項(xiàng)目管理過程中加強(qiáng)監(jiān)督和信息化管控，切實(shí)增強(qiáng)管理實(shí)效。一是建立原材料抽檢臺賬、實(shí)體工程質(zhì)量抽檢臺賬、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)臺賬、內(nèi)業(yè)資料管理臺賬等在線文檔，確保在工程建設(shè)過程中，每個環(huán)節(jié)都能做到全過程控制。二是強(qiáng)化監(jiān)理作用，實(shí)行“監(jiān)理日常全面控制、現(xiàn)場監(jiān)理日巡查制、專業(yè)監(jiān)理工程師周檢查、監(jiān)理部月檢查”四級聯(lián)動的質(zhì)量控制制度，確保工程質(zhì)量和安全管理更加可控、有效。三是靈活運(yùn)用“智慧路網(wǎng)一體化平臺”管理系統(tǒng)，圍繞項(xiàng)目建設(shè)全過程管理為核心，對農(nóng)民工工資、計(jì)量變更、質(zhì)量安全、用地等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全過程實(shí)時防控監(jiān)管，有效提高項(xiàng)目管理的規(guī)范性和高效性。
聯(lián)合開展聯(lián)建活動 發(fā)揮主業(yè)惠民效應(yīng)
柳州片區(qū)項(xiàng)目黨支部一是積極利用黨建品牌開展探索，與外單位展開聯(lián)合共建活動，不斷做出有益嘗試，推動黨建工作走向社會，發(fā)揮惠民效應(yīng)。依托黨建品牌，與外部單位黨支部開展聯(lián)建，共同為項(xiàng)目沿線百姓送出溫暖。2022年以來，柳州片區(qū)已與柳州市委組織部、融水縣委組織部、大浪鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)支部在油茶基地種植油茶、與融水公路養(yǎng)護(hù)中心開展“情滿旅途”活動、與流山鎮(zhèn)政府共同慰問流山鎮(zhèn)老黨員等。二是品牌創(chuàng)建聚焦主責(zé)主業(yè)，把黨支部品牌建設(shè)與公路業(yè)主職責(zé)與公路建設(shè)主業(yè)深度結(jié)合，以支部品牌為引領(lǐng)，把工程建設(shè)為“品質(zhì)工程、安全工程、高效工程、綠色工程、創(chuàng)新工程”，切實(shí)把黨建工作中的議題圍繞主業(yè)主責(zé)開展，不斷依托黨建品牌以“黨建+主業(yè)”深入結(jié)合的方式，采用“黨建+溝通”的方法，組成黨員突擊隊(duì)，為項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度爭取突破進(jìn)展保駕護(hù)航，為項(xiàng)目早日發(fā)揮惠民效應(yīng)而不斷努力。按時按質(zhì)完成項(xiàng)目交工任務(wù)，為所在項(xiàng)目的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供巨大的區(qū)位和交通優(yōu)勢，最大限度降低物流成本和中間費(fèi)用，解決了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品買賣難的問題。
圖為宜山路成型路段施工航拍圖
未來已來，奮斗不止。北投公路集團(tuán)柳州片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)辦將不斷提高干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)，努力適應(yīng)新時代公路交通工作要求，把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神與交通強(qiáng)國的目標(biāo)相結(jié)合，把學(xué)習(xí)貫徹成效轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動力和行動自覺，擼起袖子加油干，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，全力推動西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)，為社會和群眾提供高水平的公路交通服務(wù)，以實(shí)際行動助力全區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動黨的二十大精神在廣西國省干線公路落地生根、開花結(jié)果。（通訊員：孔子昕/文 李海鳳/圖）